Sono decine i tipi di congegni elettronici che possono essere istallati dentro o fuori un'autovettura per seguirne gli spostamenti o per carpire le conversazioni di chi è a bordo: è quello che potrebbe essere avvenuto nel caso di Carlo De Benedetti "anche se le informazioni attualmente a disposizione sulla manomissione della vettura - dice un esperto che chiede di non essere citato - non consentono di dire che tipo di 'incursione' l'ingegnere abbia subito".

L'eventuale congegno-spia destinato alla vettura dell'ingegnere, infatti, potrebbe essere, ad esempio, uno dei tanti modelli di "registratore di percorso" Gps che per poche centinaia di euro si possono acquistare anche sul web. Si tratta di sistemi di localizzazione satellitare che consentono di visualizzare il percorso effettuato da una persona (a piedi o a bordo di un'auto), di stabilire la velocità, dove e per quanto tempo si è fermata. L'alimentazione è a batteria (con un'autonomia anche di alcune settimane) e può essere installato in pochi secondi all'interno o sotto un'autovettura. I modelli in vendita su internet forniscono anche l'apposita staffa di fissaggio calamitata.

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Si chiama PeTra (Personal Tracker) ed è una nuova soluzione per la sicurezza personale in arrivo sul mercato per fine ottobre.

Il servizio è stato sviluppato da Synaps Technology e si basa sulle tecnologie di rilevamento della posizione, di comunicazione e di monitoraggio ambientale acustico e cinetico.

Si compone di un dispositivo chiamato KeyFob, dalle dimensioni di una moneta da due euro, che può essere portato con sè, fissandolo a qualunque indumento attraverso un’apposita clip.

Il KeyFob comunica con un centro di assistenza (da dove il personale contatta all’occorrenza le forze dell’ordine o un supporto sanitario di urgenza in funzione della natura della segnalazione ricevuta) attraverso uno specifico apparato di sicurezza che offre anche la funzionalità di un telefono cellulare all’interno del quale è collocato il geolocalizzatore ad elevata sensibilità.

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Il Trackstick Mini è la nuova versione del registratore di percorso GPS Recorder. Ancora più piccolo, (8,89cm x 3,81cm x 0,95cm), e sensibile, il Gps Recorder Trackstick Mini permette la registrazione di tutti gli spostamenti effettuati su qualsiasi mezzo.

Per rivedere le tratte complete di informazioni importanti, basta collegarlo al PC tramite connessione USB 2.0.

Questo nuovo sistema di localizzazione satellitare tascabile riceve segnali attraverso 32 canali di ricezione da 12 stazioni satellitari che circolano intorno alla terra.

Il ricevitore del Tracktick Mini - GPS Recorder è 7 volte più sensibile rispetto a quello dei modelli precedenti.

Inoltre dispone di una nuova Antenna interna a 360°, Batteria al Litio Ricaricabile, Sensore di Movimento per economizzare la batteria.

Il Registratore GPS Trackstick Mini registra continuamente il percorso esatto, pause, velocità, direzione, altitudine, ed altre utili informazioni, che possono essere velocemente scaricati e visualizzati sul computer. Il registratore di temperatura integrato assicura il monitoraggio di tutti gli aspetti ambientali .

Un sensore di movimento che riduce il consumo della batteria ricaricabile fa del Mini GPS Recorder il registratore di percorso con la maggiore autonomia di lavoro sul mercato.

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La diffusione dei ricevitori GPS ha tassi di crescita importanti e la disponibilità di tali tecnologie a prezzi modici sta alimentando la possibilità di accedere a servizi inimmaginabili, che con la localizzazione geografica o la navigazione stradale hanno ben poco da spartire.

Solo alcuni giorni fa presentando le potenzialità delle tecnologie EGNOS riportavamo esempi applicativi relativi alla sicurezza dell'individuo o alla movimentazione logistica, ma dalla Auburn University giungono altri dettagli.

Un progetto congiunto tra l'università americana e Ford prevede l'utilizzo delle soluzioni GPS per aumentare la sicurezza stradale; coordinatore del progetto è il Dr. Gerhard Schmidt, chief technical officer di Ford.

Come riporta USA Today, Ford sta valutando la possibilità di utilizzare le informazioni fornite da un ricevitore GPS integrandole con i controlli di stabilità dell'auto.

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Si chiama geomarketing ed è la scienza al servizio di imprese e istituzioni per favorire la conoscenza del territorio e per fornire un insieme di analisi e strumenti informatici che utilizzano la geografia per rendere più efficaci le decisioni aziendali.

Svariate le applicazioni possibili che vanno dalla pianificazione della distribuzione fino alle comunicazioni e al direct marketing sl territorio.

E c'è chi questa scienza l'ha studiata in Università, alla Cattolica di Milano, e adesso quel progetto, oggetto di un corso di Geografia economica, sta diventando realtà operante.

Si chiama Agri-Life e se n'è parlato nel corso di un convegno organizzato dall'Associazione Europea di Geomarketing, tra i cui fondatori c'è GfK Retail and Technology, società leader nel settore delle ricerche di mercato.

Agri-Life (per ingrandire basta un click sull'immagine) si pone come intermediario tra i consumatori e il mondo agricolo, promuovendo la crescita di un canale ancora poco sviluppato in Italia, quello della vendita diretta.

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EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service), il nuovo sistema complementare alla navigazione satellitare europeo, è operativo: affinerà il posizionamento GPS in Europa.

Nato sotto l'egida della Commissione Europea, dell'ESA e dell'autorità di controllo dello spazio aereo Eurocontrol, si tratta di un Satellite Based Augmentation System: utilizzerà tre satelliti geostazionari, 34 stazioni a terra e quattro centri di controllo e sarà un servizio aperto e libero da integrare con i sistemi GPS per migliorarne la precisione orizzontale (da 7 a 2 metri di approssimazione) e quella verticale, in modo da aiutare i piloti negli atterraggi.

"In termini semplici - spiega il Commissario Europeo ai trasporti Antonio Tajani - le stazioni a terra misurano i segnali GPS e inviano i dati ai centri di calcolo che correggono il dato e lo mandano ai satelliti EGNOS, dove il segnale affinato viene spedito ai ricevitori GPS".

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Sei in caffetteria o in profumeria, a una mostra o a gustarti un dolce in pasticceria? Inutile nasconderti, sarà il telefonino a localizzarti con esattezza e a fare la spia. Sembrano ormai superati infatti i telefoni cellulari dotati di Gps: la nuova frontiera è la localizzazione indoor, parola di ricercatori della Duke University.

Gli scienziati statunitensi hanno messo insieme alcune delle funzionalità dei telefonini moderni – accelerometro, videocamera, microfono – per sviluppare un’applicazione che trasforma le caratteristiche di un locale in una vera e propria impronta digitale e rende ogni luogo identificabile. L’applicazione, chiamata SorroundSense, è stata presentata oggi all’International Conference on Mobile Computing and Networking  a Pechino.

Il sistema utilizza la videocamera e il microfono installati sul telefonino per registrare suoni, luci e colori, mentre l’accelerometro registra i movimenti, classificandoli secondo schemi precisi, del proprietario dell’apparecchio. Le informazioni sono inviate a un server che le amalgama per individuare il luogo da cui provengono. “Le singole registrazioni non dicono molto”, ha spiegato al pubblico della conferenza Inout Constandache della Duke, “ma quando sono combinate le informazioni visive, sonore e di movimento creano un’impronta unica del luogo in cui ci si trova”.

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Le tinte 'fluo' - ma per chi vuole il classico, rosa per le 'femminucce' e azzurro per i 'maschietti' - e le forme morbide rivelano che è stato studiato per piacere ai più piccoli.

Ma probabilmente piacerà ancora di più ai genitori. Si tratta del 'num8', l'orologio con localizzatore Gps realizzato da 'lok8u' ( http://www.lok8u.com ), in vendita negli Usa e nel Regno Unito al costo di circa 165 euro.

L'orologio per bambini vivaci e genitori ansiosi - una versione riveduta e corretta dei famosi bracciali e cavigliere per detenuti in libertà vigilata, dicono i detrattori - permette di tracciare in tempo reale, su Google map, i movimenti dei bambini.

Niente più paura che si perdano, o peggio, vengano rapiti: un crimine molto temuto ed in costante aumento nei paesi anglossassoni.

Proprio per questo motivo lancia un allarme satellitare se il cinturino viene tagliato.

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Il lupo perde il pelo ma non il vizio è così un quarantottenne è stato denunciato per la seconda volta, dalla polizia, per aver “spiato” la moglie con il rilevatore gps.

Pazzo di gelosia era convinto che la consorte lo tradisse.

Aveva cominciato a pedinarla, ma non voleva rischiare di essere scoperto.

Così un professionista della cittadina messapica ha nascosto nell'auto della donna un localizzatore satellitare e da casa ne monitorava gli spostamenti.

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